Производство автокомпонентов с прецизионной обработкой на станках с ЧПУ
Производство автокомпонентов в DEK — это 20 лет работы на станках с ЧПУ для BMW, Mercedes-Benz и других автопроизводителей с допусками до ±0.005 мм. Без минимальной партии, DFM-анализ и полная защита интеллектуальной собственности.
-
ISO 9001
Специализация на прецизионных автомобильных компонентах
DEK поставила продукцию 30+ автопроизводителям по всему миру, включая BMW и Mercedes-Benz, с долей поставок в срок 98%. Наша обработка на станках с ЧПУ охватывает алюминий, сталь, медь, легированную сталь и титан серийных марок.
Каждую обработанную деталь можно отгрузить с анодированием, пассивацией, гальваническим покрытием, чёрным оксидированием, порошковой окраской или термообработкой для стойкости к коррозии, истиранию и нагреву. Среди выполненных проектов — детали автомобильных сидений, резьбовые вставки для зеркал, детали двигателей, крепления фар и детали электромобилей.
Что нужно закупщикам автомобильной отрасли
- Сложные детали с допусками до ±0.005 мм
- Без минимальной партии, гибкие закупки партиями
- Контроль на CMM, твердомере и профилометре
- Полная защита интеллектуальной собственности и документация по качеству на каждый заказ
-
20+
Лет в автомобильной отрасли
-
30+
Автопроизводителей
-
98%
Доля поставок в срок
-
0.005мм
Наиболее жёсткий допуск (±)
Типичные автомобильные компоненты
От токарных деталей для силовых агрегатов и электромобилей до кронштейнов и прототипов — это автомобильные детали, которые DEK обрабатывает чаще всего.
-
Обработанные детали силовых агрегатовОбработанные детали двигателей и силовых агрегатов из стали, легированной стали и титана с отделкой для стойкости к нагреву и истиранию. -
Токарная деталь для электромобиляТокарные детали для электромобилей, такие как разъемы и компоненты зарядных портов, часто из меди для электропроводности. -
Автомобильные запчастиЗапчасти по чертежу заказчика малыми партиями или серийными объёмами, без минимальной партии. -
Токарные детали датчиков температурыМелкие токарные детали для датчиков температуры, обработанные из латуни или нержавеющей стали для стойкости к коррозии. -
Деталь поворотного кулакаОбработанные детали поворотного кулака из стали и легированной стали, проверенные на CMM и твердомере перед отгрузкой. -
Резьбовая вставка для зеркалаРезьбовые вставки для автомобильных зеркал — повторяющийся проект DEK, точеные из латуни или нержавеющей стали с жесткими допусками. -
Прототипы автомобильных деталей на ЧПУПрототипы, обработанные на станках с ЧПУ, из алюминия, стали или пластиков серийных марок, чтобы испытания отражали поведение конечной детали. -
Конструкционный кронштейнКронштейны из алюминия и мягкой стали для кузова и конструкционной поддержки, с анодированием или порошковой окраской.
Производство автокомпонентов: возможности DEK
Собственные процессы ЧПУ, отделка, контроль и гибкие объемы охватывают автомобильные детали от первого прототипа до серийного производства.
Варианты материалов для автомобильной отрасли
Шесть семейств металлов охватывают большинство автомобильных деталей, которые мы обрабатываем, — от алюминиевых элементов кузова до медных разъёмов для электромобилей.
-
Быстрый прототип
Алюминий5052, 6061, 6063Лёгкий сплав для элементов кузова, деталей пола, автомобильных сидений и элементов подвески. -
Нержавеющая стальSUS304, SUS316, SUS430Коррозионностойкая сталь для корпусов фар, каркасов сидений, бамперов и крепежа. -
ТитанGrade 1, Grade 2, Grade 5Обрабатывается на 5-осевом оборудовании для высокоточных рабочих колёс, деталей двигателя, несущих опор и элементов интерьера. -
МедьМедьПрочные инженерные свойства для электромобилей и традиционного транспорта: разъёмы, радиаторы, тормозные диски и порты зарядки. -
Мягкая стальМягкая стальОбрабатывается во всех распространённых марках для деталей двигателя и несущих элементов кузова с пассивацией или порошковой окраской. -
ЛатуньЛатуньКоррозионная стойкость и электропроводность для деталей приборов, элементов интерьера, электрических разъёмов и уплотнений.
Почему стоит выбрать наши услуги
Комплексное производство качественных деталей экономит ваше время и деньги — от первой проверки чертежа до поставки.
-
Инженерные возможности
Инженеры-механики с опытом более 10 лет в программировании, механообработке, постобработке и работе с материалами проверяют каждый чертёж и предоставляют обратную связь по DFM до снятия первой стружки.
-
Быстрые сроки
Собственные мощности 3-осевой и 5-осевой обработки, без минимальной партии и оперативное планирование, когда деталь задерживает сборку.
-
Контроль качества
Межоперационный и финальный контроль на CMM (координатно-измерительной машине) с предоставлением протоколов контроля, отчётов FAI и сертификатов на материалы по запросу.
-
Финишная обработка поверхности
Пассивация, анодирование, гальваническое покрытие, PVD и покрытие QPQ выполняются в связке с механообработкой, поэтому антикоррозионная защита входит в тот же заказ.
Процесс оформления заказа
Материалы и отделка для автомобильной отрасли
Металлы и пластики серийных марок, механообработка и отделка в одном заказе. Выберите сочетание, которое нужно вашей автомобильной детали.
Металлы
Финишная обработка поверхности
Инженерные пластики
Не нашли нужный материал? Спросите наших инженеров.
Смотреть материалыВопросы и ответы по закупке автомобильных деталей
Частые вопросы покупателей и инженеров автомобильной отрасли перед оформлением заказа.
Точный расчёт за 6 часов
Мы не используем онлайн-инструменты автоматического расчёта: каждый чертёж проверяет инженер-механик, поэтому цена отражает реальную технологию изготовления детали.
- Точный расчёт за 6 часов
- Инженеры с опытом более 10 лет
- Деформация при термообработке учтена в цене
- Жёсткие допуски и шлифование учтены
- Цена не рассчитывается только по объёму резания
Готовы масштабировать проект?
Начните со стабильного процесса и контролируемого качества. Давайте обсудим ваш проект.
