Алюминий 5083

Алюминий 5083 — коррозионностойкий высокопрочный нетермоупрочняемый сплав, широко применяемый в обработке на станках с ЧПУ. Благодаря стойкости к коррозии в морской воде он часто используется в судостроении.

Запросить расчёт

Aluminum machined housing with threaded holes on white

3.3547
GM41
A95083
AIMg 4.5 Mn
Al Mg 4.5 Mn 0.7

317 МПа

Предел прочности при растяжении
227 МПа

Предел текучести
72 ГПа

Модуль Юнга (упругости)
12 %

Относительное удлинение при разрыве

Кратко

Тип материала
Металл
Название материала
Алюминий 5083
Альтернативные названия
3.3547 | GM41 | A95083 | AIMg 4.5 Mn | Al Mg 4.5 Mn 0.7
Совместимость с процессами
Фрезерование с ЧПУ, токарная обработка с ЧПУ

Таблица свойств алюминия 5083

Свойства

Предел прочности при растяжении 317 МПа (46 000 psi)
Предел текучести 227 МПа (33 000 psi)
Модуль Юнга (упругости) 72 ГПа (10,4 x 10^6 psi)
Относительное удлинение при разрыве 12 %
Физические свойства
Коррозионная стойкость Превосходная коррозионная стойкость, особенно в морской среде
Магнетизм Немагнитный
Свариваемость Хорошая свариваемость стандартными методами, такими как сварка MIG и TIG
Термические свойства
Максимальная рабочая температура Приблизительно 200–230 °C (392–446 °F) в зависимости от условий
Коэффициент теплового расширения 23,8 x 10^﹣6/°C (при 20–100 °C)
Теплопроводность 121–140 Вт/(м·К) при 25 °C (77 °F)
Электрические свойства
Удельное электрическое сопротивление Приблизительно 0,049 Ом·см (при 20 °C)
Защита от ЭСР Алюминий обычно считается безопасным с точки зрения ЭСР

Применение алюминия 5083

Корпуса и палубы судов
Секции фюзеляжа и панели крыла самолётов
Морские платформы
Автомобильные и железнодорожные компоненты
Криогенные резервуары для хранения
Архитектурные фасады и панели
Сосуды под давлением
Обработанные детали

Преимущества алюминия 5083

Превосходная коррозионная стойкость, идеален для морских применений
Высокая прочность, подходит для несущих конструкций в различных отраслях
Свариваемость, облегчающая изготовление и строительство сложных конструкций
Легко деформируется такими процессами, как экструзия, прокатка и ковка
Сохраняет прочность при низких температурах, подходит для криогенных применений
Лёгкий вес, способствующий снижению общей массы конструкций и деталей
Обрабатывается при правильном инструменте и технологиях
Термически неупрочняемый, что исключает необходимость термообработки

Исходная заготовка

Обработано на станках с ЧПУ

Готовые детали

Алюминий 5083 — примечания по обработке

Алюминий 5083 в обработке на станках с ЧПУ
что такое алюминий 5083?

Алюминий 5083 в обработке на станках с ЧПУ

Алюминий 5083 — коррозионностойкий высокопрочный нетермоупрочняемый сплав, широко применяемый в обработке на станках с ЧПУ. Благодаря стойкости к коррозии в морской воде он часто используется в судостроении.

Его обрабатываемость хорошая, но из-за высокой прочности могут возникать сложности, требующие соответствующего инструмента. Предпочтительны твердосплавные инструменты, особенно с покрытиями, такими как TiN, благодаря их долговечности. Рекомендуются высокие скорости резания для минимизации износа инструмента, а использование СОЖ способствует отводу тепла. Надёжное закрепление и правильный контроль стружки предотвращают деформацию заготовки и поломку инструмента. Подачи и скорости следует оптимизировать в зависимости от требований обработки, а стратегии траектории инструмента, такие как попутное фрезерование, могут улучшить финишную обработку поверхности.

Химический состав алюминия 5083 задаётся следующим образом: алюминий составляет остаток сплава, а другие элементы присутствуют в ограниченных количествах. Хром — от 0,05 % до максимум 0,25 %, медь — не более 0,1 %, железо — не более 0,4 %, магний — от 4,0 % до 4,9 %, марганец — от 0,4 % до 1,0 %, кремний — не более 0,4 %, титан — максимум 0,15 %, цинк — не более 0,25 %.

Get A Quote
Что такое алюминий 5083?

Алюминий 5083 — это прочный и коррозионностойкий сплав, относящийся к 5xxx серии алюминиевых сплавов. Состоящий в основном из магния, он обладает превосходной прочностью и свариваемостью.

Алюминий 5083 широко применяется в морской отрасли — в судостроении и прибрежных конструкциях, — поскольку его коррозионная стойкость особенно ценна в жёстких условиях эксплуатации. В состав сплава входят магний (4,0–4,9%), марганец (0,4%), хром (0,15%) и микроэлементы. Он известен способностью сохранять прочность после сварки.

Этот сплав ценят за структурную целостность в различных технологических процессах. Благодаря хорошей формуемости он применяется в транспортном оборудовании и сосудах под давлением.

Get A Quote

Часто задаваемые вопросы

В чём разница между алюминием 6061 и 5083?

Алюминий 6061 подвергается термической обработке, коррозионно-стоек и обладает хорошей свариваемостью при средней и высокой прочности. Алюминий 5083, напротив, является нетермоупрочняемым сплавом и превосходно проявляет себя в морской среде благодаря высокой свариваемости и прочности.

Относится ли алюминий 5083 к морскому классу?

Да, алюминий 5083 широко применяется в морской отрасли и считается алюминием морского класса. Его превосходная коррозионная стойкость, особенно в морской воде, делает его пригодным для судостроения и других морских конструкций.

Можно ли подвергать алюминий 5083 термической обработке?

Нет, алюминий 5083 — нетермоупрочняемый сплав; его прочность достигается холодной деформацией.